Idén május 9-én került kihirdetésre a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (KGFB) szóló 2009. évi LXII. törvény módosítása, amely az úgynevezett mikromobilitási járművekkel kapcsolatban tartalmaz új előírásokat. A július 16-án hatályba lépő szabályozás az elektromos rollerek jelentős részét érinti felelősségbiztosítási kötelezettség tekintetében.
Hiányzó szabályok
Idehaza egyelőre nincs az elektromos rollerek használatára vonatkozó szabályozás. A jelenlegi KRESZ ugyanis nem sorolja konkrét járműkategóriába ezeket az eszközöket. A Belügyminisztérium állásfoglalása szerint a 25 km/óra, vagy afeletti sebességgel haladni képes e-roller, segédmotor-kerékpárnak minősül, így bukósisak és vezetői engedély szükséges használatához. Ez azonban jogértelmezés, nem jogszabály. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy szabálysértés során a rendőr az előbbiek szellemében jár el, ha azonban a szabálysértés bírósági szakaszig jut, akkor a bíró már nem feltétlenül a hatóságnak ad igazat. Az új KRESZ viszont vélhetően szabályozza majd az elektromos rollerek kérdését és valószínűleg egyértelmű lesz, hogy ki, hol, hogyan, milyen feltételek mellett használhatja az eszközt.
Hogy a 2025-ben várható új KRESZ-ben pontosan milyen előírások várhatók, azt biztosan még nem lehet tudni. Az eddig nyilvánosságra hozott terveztek szerint a elektromos rollereket teljesítmény két kategóriába sorolják majd és a kerékpárok, illetve a segédmotoros kerékpárokkal azonos szabályok vonatkoznak majd rájuk. Az európai országok szabályozása egyébként elég változatos e tekintetben. Hollandiában és az Egyesült Királyságban például szinte teljesen betiltották ezeket a járműveket, Ausztriában azonban már akár 9 éves kortól is használhatók bizonyos feltételek mellett.
A károkozás más kérdés
A néhány év alatt elszaporodó elektromos roller nem csak közlekedési kellemetlenségek és konfliktusok forrása, hanem egyre gyakrabban balesetek és káresemények szereplője is. Tulajdonképpen ez törvényszerű is, hiszen a szabályozatlan keretekből és a rollert használók számának növekedéséből szinte egyenesen következik, hogy rolleres balesetekből is több történik. A jelenség európai szinten is érzékelhető, így az EU is foglalkozott a kérdéssel, aminek eredményeként született meg az a direktíva, amelynek köszönhetően minden tagállamban be kell vezetni az elektromos rollerek kötelező biztosítását. Érdekes megközelítés, hogy a szabályozás elsőként a biztosítással foglalkozik és nem a használat feltételeivel. Az biztos, hogy így lesz majd miből kifizetni a károkat, de hogy a károkozások száma is csökkenni fog-e, az már nem ennyire egyértelmű.
Kinek, mibe kerül?
A felelősségbiztosítási kötelezettség nem minden elektromos rollert érint, viszont más mikromobilitási eszközökre is kiterjedhet, segwayekre és elektromos egykerekűekre. A kötelezettség alapja a jármű súlya és maximális sebessége. Minden 25 km/h-nál nagyobb maximális sebességre képes mikromobilitási eszköz és a legalább 14 km/h sebességre képes, 25 kg önsúlyt elérő mikromobilitási eszköz esetében a jármű tulajdonosának, illetve használójának kötelező felelősségbiztosítással kell rendelkeznie 2024. július 16. után. A tarifák várhatóan évi néhány ezer forint körül alakulnak majd a biztosítók ajánlataiban. Noha ez is kiadás, de mindenképpen eltörpül, ahhoz képest, amit a károkozónak akár már egy autó betört lámpaburája miatt fizetni kell. Ráadásul a biztosítás hiánya pénzbírságot is maga után von, így nem igazán indokolt mellőzni a dolgot.
Termékajánló:
Csúcsra tör a Hisense
TERMÉKBEMUTATÁS
Amire támaszkodni lehet
TERMÉKBEMUTATÁS
Promóció
Piaci korlát vagy lehetőség?
A kötelező biztosítás, ha viszonylag csekély is – különösen egy elektromos roller árához képest – de mindenképpen kiadás. Másik oldalról pedig ügyintézés, akkor is, ha valószínűleg online is megoldható pár perc alatt. A kettő együtt pedig eredményezheti a vásárlási hajlandóság csökkenését a termékkör iránt. Kérdés, hogy a kereskedők ezt látják-e az elektromos roller jövőjében. Vagy éppen ellenkezőleg, olyan potenciált találnak benne, mint a kiterjesztett garanciában, ami tulajdonképpen egy extra szolgáltatásként nyújtott biztosítás közvetítés.
Szeress bele az új konyhádba!
Jövő tavasszal immár 15. alkalommal kerül megrendezésre a Konyhakiállítás Budapesten. A lakásfelújítás, háztartási gép vásárlás előtt állók ismét 3...
Közelebb a vásárlókhoz
Nyolc éve debütált az Alza a magyar piacon és mára annak megkerülhetetlen szereplőjévé vált. Nyolc év alatt sokat változott az e-kereskedelem akár a...
IFA 2024 I. rész
Videók - IFA 2024 I. rész A fennállásának 100. jubileumát ünneplő IFA 2024-ben is rengeteg újdonságot tatogatott. A rendezvényen számos márka...
IFA 2024 II. rész
Videók - IFA 2024 II. részA fennállásának 100. jubileumát ünneplő IFA 2024-ben is rengeteg újdonságot tatogatott. A rendezvényen számos márka...
